Utilizamos cookies para personalizar conteúdo e publicidade, providenciar funcionalidades para redes sociais e analisar o tráfego do website. Adicionalmente, partilhamos com redes sociais, parceiros de publicidade e de análise estatística, informações relacionadas com a forma como utiliza o nosso website. Caso continue a utilizar o website, você concorda com a utilização dos nossos cookies.
  • 0Carrinho de compras0,00 €
Página inicial  >  2 3/4 /
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  2 3/4  

Buscar por tamanho: 9 Resultado

Ordenar por:  

Detalhes

Adicione um produto para comparar

Inclui IVA e custos de envio no valor de Portugal

Continental KKS10 WW
Continental
Continental
KKS10 WW
2 3/4 -17 47J RF TT Rodas traseiras M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Apenas  57,92 €
disponível
Detalhes
Heidenau K30
Heidenau
Heidenau
K30
2 3/4 -16 46J RF TT Rodas traseiras Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Scooter / Ciclomotor

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  49,86 €
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K36/1
Heidenau
Heidenau
K36/1
2 3/4 -16 46J RF TT Rodas traseiras Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Scooter / Ciclomotor

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  50,56 €
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K55
Heidenau
Heidenau
K55
2 3/4 -16 46J RF TT Rodas traseiras Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Scooter / Ciclomotor

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  52,03 €
Estoque limitado
Detalhes
ContiGo
Continental ContiGo
Continental
Continental
ContiGo
2 3/4 -16 46M RF TT Rodas traseiras M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(2)
Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos647360
03.02.2015frommpaneves
razoáveis em piso seco,péssimos no molhado/humido
(2)

Reifentest.com

Apenas  58,29 €
disponível
Detalhes
Heidenau K46
Heidenau
Heidenau
K46
2 3/4 -16 36B TT Rodas traseiras Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Scooter / Ciclomotor

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  63,57 €
Estoque limitado
Detalhes
Continental KKS10
Continental
Continental
KKS10
2 3/4 -17 47J RF TT Rodas traseiras M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  68,13 €
Estoque limitado
Detalhes
ContiGo
Continental ContiGo
Continental
Continental
ContiGo
2 3/4 -17 47J RF TT Rodas traseiras M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(2)
Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos647360
03.02.2015frommpaneves
razoáveis em piso seco,péssimos no molhado/humido
(2)

Reifentest.com

Apenas  68,13 €
Estoque limitado
Detalhes
Continental KKS10
Continental
Continental
KKS10
2 3/4 -16 46J RF TT Rodas traseiras M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  77,23 €
Estoque limitado
Detalhes
Foram 9 de 9 pneus expostos
Itens por página
O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

Informativo Electrónico

Receba notícias e informações sobre pneus, ofertas e promoções

Parceiros de serviços em sua região.

Escolha um de nossos parceiros de serviços em sua região

Encontrar talleres de montaje:
Frete grátis
Mais de 400 estações parceiras
Política de devolução de 30 dias
Métodos de Pagamento
© 2026 by pneu-guru.pt
Uma oferta por Delticom AG