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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Continental ContiSportContact 3
Continental
Continental
ContiSportContact 3
245/40 R18 93Y MO

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos333760
24.07.2018fromLud
Bom pneu no começo, primeiros 10.000km, depois ficam duros e mais sujeitos a furos. O ruído também aumenta.
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Reifentest.com

Apenas  132,13 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
245/40 R18 93Y , EVR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

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Apenas  123,98 €
 
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
245/40 R18 97Y XL, VCs BLK

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  109,49 €
 
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
245/40 R17 95Y XL

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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos3541890
17.01.2019fromFernando
comprei Fulda porque já utilizo no Jipe á mais de 10 anos e são muito confortáveis, duram muito tempo, bastante resistentes e bons em qualquer piso.
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Apenas  123,59 €
 
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
245/40 R18 97Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
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Aderência em piso molhado
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Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos4080408
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Apenas  112,20 €
 
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
245/40 R18 97Y XL MO, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
245/40 R18 97Y XL BLK

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
245/40 R18 97Y XL, Enliten / EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
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Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
245/40 R18 97Y XL MO, EV Suitable

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7657363
11.11.2021fromAllan
Simplesmente o melhor... Já usei Pirelli P7... Goodyear grip Yokohama... Nada bate a michelin... Quando chove da gosto de viajar.
29.09.2021fromCleunir
Quanto a condução o pneu é muito bom, porém, o ruído que ele provoca no interior do veiculo é muito alto, em relação aos demais pneus de outras marcas. inclusive tinha no meu carro pneu DUNLOP 225/45/17 e resolvi trovar em razão das condições precárias da BR 470, mas, não produziam o ruído que o pneu Michelin produz. tanto que adquiri o pneu motivado pela pesquisa que era o que menos produzia ruído, mas, ao contrário hoje percebo que é o que mais produz ruído.
26.11.2019fromMarcelo Rodrigues
Já peguei o Pneu com certo uso, hoje ele estão muto careca, e ainda assim eu testo ele fazendo curvas rápidas e frenagens fortes de teste, na chuva e no sol. E a disgrama do Pneu não deixa de jeito algum meu carro sair do lugar, mesmo que meu carro não tenho controle de tração ou estabilidade. Pneu muito bom.
(4)

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Apenas  152,48 €
 
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Novo
Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
245/40 ZR18 97Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
Apenas  104,56 €
 
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
245/40 ZR18 97(Y) XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos990268
06.02.2026fromManuel País
Posso dizer que estou encantado com estes pneus, usados em circuito, em troços com curvas e em autoestrada (viagens), e não me desiludiram em momento algum. Em seco e em molhado têm uma aderência excelente. Para circuito é preciso aquecê-los um pouco como qualquer outro pneu , mas assim que atingem a temperatura ideal são incríveis para um pneu de estrada.
(3)

Reifentest.com

Apenas  97,12 €
 
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
245/40 R17 95V XL

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 Pneus de inverno
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Quilómetros percorridos59962376
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Apenas  63,21 €
 
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  114,04 €
 
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Matador Hectorra 5
Matador
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Hectorra 5
245/40 R19 98Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  120,32 €
 
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
245/40 ZR18 97W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Aderência em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos3524152
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Apenas  97,99 €
 
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
245/40 ZR18 97Y XL, [EV+]

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
Apenas  81,14 €
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
245/40 ZR18 97Y XL 4PR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
245/40 R18 97Y XL 4PR SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Novo
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
245/40 R18 97V XL

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  58,15 €
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
245/40 R18 97Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos5118147
30.10.2022fromJosé Rebelo
Condução rápida, bom desgaste e boa aderência dos Vikings com 20.000km estão a meio e o Tesla pesa 2.500kg, Recomendo estes pneus fabricados em Portugal com a melhor relação preço qualidade.
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Apenas  92,84 €
 
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
245/40 R17 91Y , EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
Apenas  94,87 €
 
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Milever Sport Macro MA349
Milever
Sport Macro MA349
245/40 R17 95W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  58,74 €
 
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
245/40 ZR18 97Y XL

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 Pneus para todas as estações
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
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Quilómetros percorridos6766914
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Reifentest.com

Apenas  81,06 €
 
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
245/40 R17 95Y XL

Tipo de pneu

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos2261757
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Foram 24 de 1 469 pneus expostos
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O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

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