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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90 -17 64T TT

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Apenas  140,49
disponível
Detalhes
MEFO Sport MFC12
MEFO Sport
MFC12
120/90 -17 72R TT

Tipo de pneu

Motocross

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Apenas  145,07
disponível
Detalhes
Mostrar todos os pneus no tamanho selecionado
Eurogrip Trailhound STR
120/90 -17 64H TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Pneu tipo turismo diagonal

Estoque limitado
Apenas  86,48
Estoque limitado
Detalhes
Eurogrip Trailhound SCR
120/90 -17 64S TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Chopper / Cruiser

Estoque limitado
Apenas  94,62
Estoque limitado
Detalhes
Mitas MC24 Invader
Mitas
120/90 -17 64S TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

disponível
Apenas  96,40
disponível
Detalhes
Michelin Anakee Street
Michelin
120/90 -17 64T TL Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Pneu tipo turismo diagonal

Estoque limitado
Apenas  97,35
Estoque limitado
Detalhes
VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
120/90 -17 64T TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Apenas  112,01
Estoque limitado
Detalhes
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
120/90 -17 64H TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(1)

Reifentest.com

Apenas  117,34
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
120/90 -17 68M RF TT M/C

Tipo de pneu

Motocross

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  117,72
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
120/90 B17 64T TT/TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  122,26
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
120/90 -17 64S TT Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  123,49
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/90 -17 64R TT

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  123,97
Estoque limitado
Detalhes
Shinko E705
Shinko
E705
120/90 -17 64H TT Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  124,80
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
120/90 -17 64S TT Rodas traseiras M/C Variante E

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  128,23
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/90 -17 64T TT Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Apenas  128,57
disponível
Detalhes
Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
120/90 -17 64R TT Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
05.01.2024fromFabio Off Road
A carcaça do pneu é reforçada, o que garante maior resistência a furos etc.
(1)

Reifentest.com

Apenas  129,81
Estoque limitado
Detalhes
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/90 -17 64T TL Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(3)
Média de 3 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
28.11.2020fromLuís calado
Sonorização do pneu da frente muito elevada
(3)

Reifentest.com

Apenas  131,27
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
120/90 -17 64S TT Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  131,37
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Enduro Trail +
Mitas
120/90 B17 64H TT/TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  131,61
Estoque limitado
Detalhes
Kenda K673 Kruz
Kenda
120/90 -17 64H TL FR

Tipo de pneu

Pneu tipo turismo diagonal

Estoque limitado
Apenas  134,05
Estoque limitado
Detalhes
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
120/90 -17 64S TL Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

disponível
Apenas  134,06
disponível
Detalhes
ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
120/90 -17 64S TT M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
12.06.2019fromMarlon Ferreira
25000 rodados com o ME888 na traseira, e ainda tem bastante sulco pra conduzir. Porém, após 3 anos e meio de condução, apareceram rachaduras na banda de rodagem que me preocupam. O dianteiro ainda roda fácil mais 10, 12 mil kms. Porém, por medida de segurança, trocarei ambos ainda esta semana, bem satisfeito com o conjunto. Recomendo demais.
(1)

Reifentest.com

Apenas  136,18
Estoque limitado
Detalhes
Shinko E705
Shinko
E705
120/90 -17 64H TT Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  137,85
Estoque limitado
Detalhes
Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
120/90 -17 64S TT Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(4)

Reifentest.com

Apenas  137,94
Estoque limitado
Detalhes
Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
120/90 -17 64S TT Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(8)
Média de 8 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
15.11.2024fromRafael Marqe[ues
Excelente para uso em estradas não pavimentadas. Uso num Honda XRE 300
04.03.2024fromJaime Sales
O desgaste do pneu traseiro está muito acentuado para um pneu com um pouco mais de 6000 km
02.01.2024fromLeonardo Maciel
Pneu dianteiro mais de meia vida, sem nenhuma reclamação. Pneus traseiro chegou no fim da vida útil com em torno de 5000 ou 6000 km. Porem é um pneu bem duro e resistente a pedras no offroad, da bastante estabilidade e confiança em estradas com muitas pedras, barro, ou somente de terra, principalmente quando é novo. Na cidade ao fazer curvas de baixa velocidade com a Tenere tinha que cuidar bastante pois parecia que ele dava umas jogadas, talvez pelo peso da moto. tirando isso é um pneu de custo beneficio muito bom. Problema dele é quando vai chegando ao final da vida útil, perde toda a aderência em curvas, joga de mais a traseira da moto, não cheguei a andar em estradas molhadas com ele. Em estradas offroad também desliza de mais, não apresenta mais segurança em frenagens principalmente de emergência. Possuo uma câmera de 4mm no pneu traseiro e 2mm na dianteira, nunca fiquei parado por questão de pneu furado. Calibragens tanto dianteira como traseira: OffRoad: 27 Cidades e estradas:34
01.09.2022fromTito
Comprei os pneus pensando em um percurso misto, e o utilizo em uma HONDA NX 350 SAHARA, com 143kg de peso seco, 90/90R21 e 140/80R17. Após 13000 km, minhas considerações: Pneu EXCELENTE no asfalto seco, no asfalto molhado, em cascalho e terra. Não é muito bom apenas em areia. No asfalto seco, passa sensação de segurança de alta inclinação. A borracha é mediana, gruda muito bem. No asfalto molhado, proporciona boa aderência tanto em curvas como em frenagens, sem deficiências. Na terra e na lama, proporciona segurança e parece aguentar bem terrenos com bastante pedra, não escorrega fácil. Nível de ruído é baixo para um pneu de uso misto, semelhante a pneus "street" de motos pequenas. No quesito durabilidade, peca um pouco o traseiro, porém depende do estilo de condução. O meu estilo é utilizar bastante freio motor e pouco freio de roda, o que, por óbvio, transfere a força majoritariamente para a roda traseira. Com 13000km, o pneu traseiro está próximo do TWI (creio que durará mais 2000km até chegar lá), ao passo que o dianteiro está meia vida. Deverá chegar no TWI com 20000km. De todos os pneus que testei, mesmo em saídas de traseira na terra, jogadas de lado com o freio traseiro no asfalto e "powerslides", é o que proporciona o comportamento mais previsível. Em suma, é um pneu que não dá sustos, estará sempre da mesma forma, o que propicia muita confiança.
(8)

Reifentest.com

Apenas  139,26
Estoque limitado
Detalhes
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
120/90 -17 64H TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(1)

Reifentest.com

Apenas  139,98
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Enduro Trail
Mitas
120/90 B17 64H TT/TL Rodas traseiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  144,25
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
120/90 -17 68T RF TT Rodas traseiras M/C

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
(1)

Reifentest.com

Apenas  144,75
Estoque limitado
Detalhes
Foram 28 de 44 pneus expostos
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O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.