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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
x
Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

Nossa oferta para  Nexen    205/55  16    Pneus de verão 

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 7784385
11.01.2025 from Diogo Júdice
Os pneus Nexen N Blue HD Plus com que o meu Mercedes-Benz W123 está equipado, apresentam uma excelente relação qualidade-preço. Sem serem pneus de marca premium, ainda assim são francamente bons, quer em piso seco, quer com piso molhado. Estou muito satisfeito e provavelmente irei continuar com esta marca coreana que me surpreendeu muito pela positiva.
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Reifentest.com

Apenas  64,45 €
 
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Nexen N blue S
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N blue S
205/55 R16 91H 4PR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91V 4PR AO

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  66,24 €
 
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91V 4PR AO

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91H 4PR, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N blue HD
Nexen
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N blue HD
205/55 R16 91V 4PR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
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Nexen N blue HD Plus
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N blue HD Plus
205/55 R16 91H 4PR

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Nexen N Fera Primus
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N Fera Primus
205/55 ZR16 91W 4PR

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N blue HD Plus
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N blue HD Plus
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Nexen N blue HD Plus
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N Fera Primus
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N Fera Primus
205/55 R16 91V 4PR

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N Fera SU1
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N Fera SU1
205/55 R16 94V XL 4PR

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
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Nexen N blue S
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N blue S
205/55 R16 91H 4PR

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N blue S
Nexen
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N blue S
205/55 R16 91V 4PR

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
205/55 R16 91H 4PR, EV

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
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N Fera Primus
205/55 ZR16 94W XL 4PR

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
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Nexen N blue HD Plus
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N blue HD Plus
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N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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N Fera SU1
205/55 ZR16 94W XL 4PR

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
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Nexen N blue HD Plus
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Nexen
N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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Nexen N blue HD Plus
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N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

Tipo de pneu

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Comforser CF510
Comforser
CF510
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
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Aptany RP062
Aptany
RP062
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 69 dB
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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
Tercesis ECO
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Detalhes
Torque TQ021
Torque
Torque
TQ021
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 71 dB
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Rosava Itegro
Rosava
Rosava
Itegro
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Foram 28 de 698 pneus expostos
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O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

Nexen logo

Pneus sob pressão

O ar nos pneus verão da sua viatura é afetado pela temperatura. Quando o tempo está quente, a pressão é mais elevada. Os pneus não são o que suporta o peso do seu carro, na verdade, é o ar que está lá dentro quem o faz. Este ar normalmente é mantido a uma temperatura de cerca de 32 PSI (em inglês, pounds per square inch), ou seja, libras por polegada quadrada.

Os fatores que influenciam a pressão dos pneus são:

  • A temperatura externa;
  • A temperatura do próprio pneu;
  • A exposição ao sol;
  • Eventuais fugas.

    • A pressão recomendada está usualmente visível numa placa que consegue ver ao abrir as portas da frente. Está relacionada com o tipo e o tamanho do pneu e com o peso do veículo. Tenha em conta que é a pressão devida se estiver a enchê-los quando frios. Durante a rodagem e mesmo até ao longo do dia, varia. A influência do sol pode representar uma diferença de até 15%.

    Aprenda com os especialistas.

    A Nexen sabe que quando a pressão de ar não é suficiente, é gerado muito calor, o que pode dar origem à separação da borracha ou mesmo à rutura do pneu. Além disso, a borda dos pneus desgasta-se mais, reduzindo a sua vida útil. Se a pressão de ar for excessiva, está sempre sob um estado de tensão. A viatura tende a patinar e a parte do meio fica desgastada, reduzindo-lhe também a vida.

    A Nexen é uma empresa fabricante de pneus sul-coreano. Tem um compromisso com a pesquisa e desenvolvimento contínuo de futuras tecnologias, utilizando equipamentos de vanguarda que não prejudiquem o meio ambiente. É conhecida pela automatização da linha de construção, que lhe permite oferecer artigos a um valor simpático para o condutor, como os que pode encontrar em pneu-guru.pt.

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