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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
225/40 R19 93Y XL

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL MO, EVR

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 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Características de travagem em piso seco
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Características de travagem em piso molhado
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Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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Turanza 6
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Yokohama Advan Sport (V105S) ZPS
Yokohama
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Advan Sport (V105S) ZPS
225/40 R19 93Y XL, Run Flat

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Yokohama Ice Guard IG60
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Ice Guard IG60
225/40 R19 93Q XL

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Continental EcoContact 7
Continental
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EcoContact 7
225/40 R19 93W XL MO, EVc

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
225/40 R19 93W XL, EVc

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
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Hankook iON evo (IK01)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01)
225/40 R19 93T XL 4PR (+), EV SBL

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Nokian WR Snowproof P
Nokian
Nokian
WR Snowproof P
225/40 R19 93V XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Pirelli P Zero E
Pirelli
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P Zero E
225/40 R19 93Y XL I*

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Toyo Observe GSi6 HP
Toyo
Toyo
Observe GSi6 HP
225/40 R19 93V XL

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Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
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Pilot Sport S 5
225/40 R19 93Y XL A29, EV Suitable

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93Y XL, EVR

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R19 93Y XL, EVc

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Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin
Michelin
CrossClimate 3 Sport
225/40 R19 93Y XL, EV Suitable

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Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS Run Flat
225/40 R19 93Y XL MOE, Run Flat

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL SCT MO, EVR

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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
225/40 R19 93Y XL *, EDR

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06.11.2019 from luis costa
Fantástico pneu em seco e com piso molhado. As travagens são super seguras em qualquer estado da via. Sair das curvas em plena aceleração é um prazer. A única incógnita será o desgaste dos pneus, com muito poucos quilómetros não é possível observar esse parâmetro.. Recomendo vivamente para quem tenha uma condução mais desportiva e queira um pneu do segmento dos UHP. Para quem possua jante 18 e visto que a Michelin não comercializa o pilot sport 4s em jante 18, é uma óptima solução…...
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Goodyear Eagle F1 Supersport
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Goodyear
Eagle F1 Supersport
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 368094
06.11.2019 from luis costa
Fantástico pneu em seco e com piso molhado. As travagens são super seguras em qualquer estado da via. Sair das curvas em plena aceleração é um prazer. A única incógnita será o desgaste dos pneus, com muito poucos quilómetros não é possível observar esse parâmetro.. Recomendo vivamente para quem tenha uma condução mais desportiva e queira um pneu do segmento dos UHP. Para quem possua jante 18 e visto que a Michelin não comercializa o pilot sport 4s em jante 18, é uma óptima solução…...
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Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat
Pirelli
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Cinturato P7 All Season Run Flat
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
225/40 R19 93W XL

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
225/40 R19 93W XL, EV Suitable

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
225/40 R19 93W XL, Enliten / EV

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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
225/40 R19 93Y XL *, EV Suitable

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
225/40 R19 93V XL 4PR SBL

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
225/40 R19 93W XL, EVR

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