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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Goodyear    245/50  18     

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Eagle F1 Asymmetric 6
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
245/50 R18 104V XL EVR, com protecção da jante (MFS)

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02.02.2020 from Miguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Eagle F1 Asymmetric 6
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23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
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02.02.2020 from Miguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
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Goodyear UltraGrip Performance +
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245/50 R18 100W MOExtended, com protecção da jante (MFS), Run Flat

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Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
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245/50 R18 104T XL Nordic compound, com protecção da jante (MFS)

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
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Ultra Grip Arctic 2
245/50 R18 104T XL EVR, com pregos para neve, com protecção da jante (MFS)

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Firemax FM601
Firemax
FM601
245/50 R18 104W XL

Tipo de pneu

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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
245/50 R18 104V XL, com protecção da jante (MFS)

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Quilómetros percorridos 60086856
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
245/50 R18 100V XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
245/50 R18 104W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
245/50 R18 104W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
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Eco Plus UHP 2
245/50 R18 104W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
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Tristar Sportpower2
Tristar
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Sportpower2
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
245/50 R18 104H XL

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 68 dB
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Milestone MZ01Z
Milestone
Milestone
MZ01Z
245/50 R18 104W

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
245/50 R18 104V XL

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
245/50 R18 100Y EVc

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
245/50 R18 104W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
245/50 R18 100V

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
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245/50 R18 100W

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Fronway Icemaster I
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Icemaster I
245/50 R18 104H XL

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Milever Sport Pro MA352
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Goodride Solmax 1
Goodride
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Trazano SA37 Sport
Trazano
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SA37 Sport
245/50 R18 100W com protecção da jante (MFS)

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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