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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
235/55 R18 100V , EVR

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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8167815
02.02.2020fromMiguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
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Reifentest.com

Apenas  149,09 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/55 R18 104Y XL AO

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Conforto de condução
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos106678016
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  160,20 €
 
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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1
Goodyear
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UltraGrip Performance GEN-1
235/55 R18 104H XL AO, EVR

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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
235/55 R18 104T XL, EVR

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
235/55 R18 104T XL, EVR com pregos para neve

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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
235/55 R18 104T XL SCT, EVR

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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
235/55 R18 104V XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Aptany RU025
Aptany
RU025
235/55 R18 100V

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APlus AS 909
APlus
AS 909
235/55 R18 104V XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 71dB
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Milever All Season Versat MC545
Milever
All Season Versat MC545
235/55 R18 104V XL

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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
235/55 R18 104V XL

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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
235/55 R18 100W

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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
235/55 R18 104V XL

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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
235/55 R18 104W

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
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Double Coin DASP +
Double Coin
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235/55 R18 104V XL

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R18 100V

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Sunny NC501
Sunny
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NC501
235/55 R18 104V XL

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
235/55 R18 100V

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Características de travagem em piso molhado
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23.08.2022fromPaulo
Pneu macio, baixo ruído, consumo de combustível excelente. Deixou a direção mais leve. Preciso em curvas.
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
235/55 R18 104V XL

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Quilómetros percorridos6766914
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Vittos VSH10
Vittos
VSH10
235/55 R18 104V XL

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
235/55 R18 104V XL, [EV+]

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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
235/55 R18 104V XL

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Resistência ao rolamento EAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
235/55 R18 104V XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
235/55 R18 100V

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Aptany RA301
Aptany
RA301
235/55 R18 100W

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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
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Gowin UHP 3
235/55 R18 100V

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 68dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
235/55 R18 100V

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Foram 28 de 245 pneus expostos
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