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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
215/50 R18 92W EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
215/50 R18 92V EVR, com protecção da jante (MFS)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
215/50 R18 92V EVR, com protecção da jante (MFS)

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23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
215/50 R18 92T EVR, com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
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23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
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Vector All Season 4
215/50 R18 96V XL EVR

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
215/50 R18 92T EVR, com protecção da jante (MFS)

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
215/50 R18 92W EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Conforto de condução
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8320529
02.02.2020 from Miguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
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Apenas  178,19 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
215/50 R18 92V EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Características de travagem em piso seco
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 106678016
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
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UltraGrip Performance +
215/50 R18 92V EVR

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
215/50 R18 92V EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 70 dB
Apenas  188,49 €
 
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
215/50 R18 96T XL Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento E Emissões de ruído 70 dB
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Mostrar todos os pneus no tamanho selecionado
AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
215/50 R18 92W

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  63,20 €
 
disponível
Detalhes
Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
215/50 R18 92V com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  66,04 €
 
disponível
Detalhes
Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
215/50 R18 92V com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  66,81 €
 
disponível
Detalhes
Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
215/50 R18 92W

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  68,94 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Fortune FSR401
Fortune
FSR401
215/50 R18 92W

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  69,31 €
 
disponível
Detalhes
Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
215/50 R18 92W XL, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  73,45 €
 
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
215/50 R18 92W

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
215/50 R18 92W

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 68 dB
Apenas  77,06 €
 
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
215/50 R18 92V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 2
215/50 R18 92V

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
215/50 R18 92V

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
215/50 R18 92W

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
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Roadhog RGAS03
Roadhog
RGAS03
215/50 R18 92V

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Superia EcoBlue EV
Superia
EcoBlue EV
215/50 R18 96W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
215/50 R18 92V

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
215/50 R18 92V

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
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Foram 28 de 209 pneus expostos
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O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

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