Nossa oferta para Continental Pneus verão

Os padrões de relevo e os compostos de borracha utilizados nos pneus de verão são projetados e desenvolvidos especificamente para oferecer o melhor desempenho dentro da faixa de temperatura para a qual se destinam. Os compostos de relevo altamente desenvolvidos e especializados utilizados em tais pneus são projetados para fornecer altos níveis de aderência a temperaturas ambiente acima dos 7° C. São, no entanto, muito sensíveis à temperatura. Podem ocorrer danos permanentes se forem utilizados em temperaturas inferiores a 20° C. A essa temperatura, podem perder a sua elasticidade e tornar-se quebradiços, o que normalmente se denomina por ponto de fragilidade.

1,6 mm é o padrão de profundidade mínima de piso mais amplamente aceite, pelo qual os pneus devem ser removidos do serviço. Este padrão foi adotado como regulamento por muitas das autoridades nacionais de transporte do mundo. Como indicação para o condutor, existem barras indicadoras de desgaste do piso nas ranhuras principais do pneu que se tornam niveladas com a superfície do piso em aproximadamente 1,6 mm do piso restante. Os padrões de rodagem dos pneus de verão têm menos sulcos e colocam mais borracha em contacto com a estrada.

Preste a devida atenção aos detalhes.

O condutor desempenha um papel importante na manutenção dos pneus. Estes últimos podem ter que ser removidos do serviço por vários motivos, incluindo o relevo desgastado até a profundidade mínima. Por estas razões, devem ser inspecionados rotineiramente, incluindo os sobressalentes, ou seja, pelo menos uma vez por mês. A resistência à rodagem depende da pressão do ar, perfil, design, qualidade do material e largura. Os pneus da Continental são uma combinação otimizada de propriedades, graças ao seu design orientado para objetivos e à mistura de borracha. Menos perfil e menor peso são garantias para pneus lisos. Consulte as opções disponíveis em pneu-guru.pt.