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Página inicial  >  235 / 50 18  >  BF Goodrich  >  BF Goodrich 235 / 50 18
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/50 R18 97V , SUV BLK

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

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Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 4403095
(1)

Reifentest.com

Apenas  147,81 €
 
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
235/50 R18 101V XL

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
Apenas  147,84 €
 
disponível
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Lassa Snoways 4
Lassa
Lassa
Snoways 4
235/50 R18 101V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 70 dB
Apenas  148,17 €
 
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Leao Winter Defender Ice-I15
Leao
Leao
Winter Defender Ice-I15
235/50 R18 97T

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
Apenas  148,17 €
 
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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus
SUV 701
235/50 R18 97V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 69 dB
Apenas  148,18 €
 
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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
235/50 R18 101V XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  148,53 €
 
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
235/50 R18 101W XL

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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/50 R18 101V XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
235/50 R18 101T XL com pregos para neve

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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
235/50 R18 97V , Enliten / EV

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Landsail CLV2
Landsail
Landsail
CLV2
235/50 R18 101W XL

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disponível
Apenas  149,84 €
 
disponível
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
235/50 R18 101R XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
235/50 R18 101V XL, EVc

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/50 R18 101V XL

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
235/50 R18 101V XL, EVc

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
235/50 R18 101Y XL

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
235/50 R18 101H XL, EV Ready

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
Apenas  154,02 €
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
235/50 R18 101V XL, EVc

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  154,65 €
 
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/50 R18 101Y XL, EV Ready

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Dynamo Snow-H MWH03
Dynamo
Snow-H MWH03
235/50 R18 101H XL com pregos para neve

Tipo de pneu

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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
235/50 R18 101V XL

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  155,39 €
 
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
235/50 R18 101V XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
Apenas  155,94 €
 
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic
235/50 R18 101H XL

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento E Emissões de ruído 72 dB
Apenas  156,52 €
 
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Yokohama c. drive 2 AC02A
Yokohama
Yokohama
c. drive 2 AC02A
235/50 R18 97V MO

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
235/50 R18 97V MO, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  157,34 €
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/50 R18 101W XL

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
Apenas  158,05 €
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
235/50 R18 101W XL 4PR

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  158,16 €
 
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
235/50 R18 97V , EVc

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 562176
05.09.2025 from Marco
20000km e os pneus acabaram, pior pneu alguma vez utilizado, o melhor pneu até ao momento Continental PremiumContact 6 (60000km)
(2)

Reifentest.com

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