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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
225/40 R19 93Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
Apenas  185,61 €
 
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Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93V XL, EVR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

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Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos6819201
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  173,69 €
 
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220PRO
225/40 R19 93W XL BLK

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
Apenas  139,87 €
 
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
225/40 R19 93Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos3541890
17.01.2019fromFernando
comprei Fulda porque já utilizo no Jipe á mais de 10 anos e são muito confortáveis, duram muito tempo, bastante resistentes e bons em qualquer piso.
(1)

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Apenas  146,59 €
 
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
225/40 R19 93Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  149,38 €
 
disponível
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
225/40 R19 93Y XL, Enliten / EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
Apenas  158,39 €
 
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 R19 93Y XL J BLK

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos20596980
20.10.2013fromJose de catro
Excelentes pneus
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Apenas  171,19 €
 
disponível
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
225/40 R19 93Y , Enliten / EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
Apenas  149,82 €
 
disponível
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Michelin E Primacy 2
Michelin
Michelin
E Primacy 2
225/40 R19 93W XL MO, EV Suitable

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 70dB
Apenas  180,59 €
 
disponível
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
225/40 R19 93Y XL Aramid Sidewalls

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  157,72 €
 
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Yokohama BluEarth-GT (AE51)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT (AE51)
225/40 R19 93W XL BluEarth

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
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ZuperSnow Z-507
225/40 R19 93V XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Hankook iON evo R (IK31)
Hankook
Hankook
iON evo R (IK31)
225/40 R19 93Y XL 4PR *, EV SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  147,85 €
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
225/40 R19 93Y XL, EVc

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  121,25 €
 
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
225/40 R19 93W XL

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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
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Nexen N 8000
Nexen
Nexen
N 8000
225/40 R19 93W XL

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
225/40 R19 93V XL AO

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  206,79 €
 
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
225/40 R19 93Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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(2)
Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos5118147
30.10.2022fromJosé Rebelo
Condução rápida, bom desgaste e boa aderência dos Vikings com 20.000km estão a meio e o Tesla pesa 2.500kg, Recomendo estes pneus fabricados em Portugal com a melhor relação preço qualidade.
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Reifentest.com

Apenas  124,54 €
 
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
225/40 R19 93Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 70dB
Apenas  139,76 €
 
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Milever All Season Versat MC545
Milever
All Season Versat MC545
225/40 R19 93Y XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 70dB
Apenas  91,93 €
 
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
225/40 R19 93V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  97,09 €
 
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