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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
205/50 R17 93W XL

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 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Os comentários dos clientes:
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Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

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Média de 26 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7551104
11.05.2015fromCésar
Até agora foi uma boa escolha. Um pouco ruidosos e com gasto de combustivel.
09.03.2015fromNuno Carvalho
Pneus em relação preço qualidade muito bom. Boa aderência. Recomendo
14.12.2014fromSérgio
Boa relação qualidade/preço
03.10.2014fromJMendonça
Atendendo às dimenções dos pneus que adquiri e também à relação preço/qualidade(que é muitissimo boa), o pneu é de facto muito razoavel.
(26)

Reifentest.com

Apenas  73,87 €
 
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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
205/50 R17 93W XL

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 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
205/50 R17 93V XL

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 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento DAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
205/50 R17 93V XL

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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
205/50 R17 93.V XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
205/50 R17 93V

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 Pneus de inverno
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
205/50 R17 93V XL

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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APlus A909
APlus
A909
205/50 R17 93W XL

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Ovation EV 582
Ovation
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EV 582
205/50 R17 93V XL

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Tristar Snowpower UHP
Tristar
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Snowpower UHP
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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APlus AS 909
APlus
AS 909
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CEAT 4 SeasonDrive
CEAT
CEAT
4 SeasonDrive
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CEAT WinterDrive
CEAT
CEAT
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
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Torque TQ025
Torque
Torque
TQ025
205/50 R17 93V XL

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Resistência ao rolamento EAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
205/50 R17 93W XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
205/50 R17 93W XL

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
205/50 R17 93W XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL

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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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