A mistura moderna / combinação de componentes com uma parte de sílica garante uma clara melhoria ao aplicar os freios molhados. O CityTech II é um pneu financeiramente atraente que se distingue por baixo atrito de rolamento e elevada quilometragem.

• Novo pneu compacto para veículos de médio alcance
• Grande conforto devido ao baixo nível de ruído
• Boa relação preço-desempenho
• Rebordo exterior

Rebordo exterior

Características:

• O rebordo exterior da banda de rodagem consiste em blocos de rebordo fechados, combinados com uma nervura circunferêncial rígida
• Efeito: Aumento da rigidez significa muito boa estabilidade nas curvas em piso seco e uma óptima manipulação em curvas e na recta
• Benefício: Excelentes características de condução em estradas secas

Rebordo interior

Características:

• O rebordo interior do padrão do piso é constituído por blocos do rebordo parcialmente abertas (tirantes de ligação) e uma estructura de bloco duplo na nervura circunferêncial
• Efeito: Rigidez dos blocos optimizada, combinada com um bom deslocamento da água do centro para fora do pneu
• Benefício: Tratamento muito bom no molhado

Sistema de deslocamento da água

Características:

• Sistema de ranhura lateral nas nervuras da banda de rodagem, em conjunto com um conceito inovador de lâmelas
• Efeito: Dispersão eficiente da água a partir do centro da área de contacto com os sulcos circunferênciais grandes, acrescidos de bordos de agarrar
• Benefício: Maior segurança na aquaplanagem e melhorou a travagem em piso molhado

Sistema de encaixe lateral no rebordo

Características:

• Largura consistente e ângulo de inclinação uniforme nas ranhuras do ombro, em combinação com um ligeiro desvio entre o interior e o exterior do rebordo
• Efeito: O ruído de rolamento é eliminado pela sobreposição da optimização da frequência
• Benefício: Reduzido o nível de ruído e, assim, optimizado o conforto de condução

.