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Dunlop SP Sport 01 235/50 R18 97V

Medidas dos Pneus: 235/50 R18 97V  Mudar 
Disponibilidade: Estoque limitado
Pneus: Pneus de verãoSo
Velocidade: V: Aprovado até 240 km/h
EAN: 4038526308719
Número do artigo: R-167221
Etiqueta EU para pneus: Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68dB
DEX:
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€ 230,90
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Dunlop SP SPORT 01

Um pneu com tres caracteristicas excelentes para a conduçäo: Desportivos, Segurança e um baixo nivel de ruido. 

Um pneu com um bom desempenho e confortavel na conduçäo. O pneu com os vários talentos.

Principais vantagens:

  • Excelente desempenho em diversas condições
  • Excelente manuseio em alta velocidade
  • Maior aderência em piso molhado
  • Condução confortável e tranquila

Maior aderência em piso molhado. O composto com alto teor de sílica garante níveis elevados de aderência e potência de travagem em piso seco e molhado. Os blocos especiais no piso dispersam rapidamente a água em condições de chuva intensa.

Condução a alta velocidade. Usufrua de uma condução suave e estável em auto-estrada. O pneu mantém a sua forma a velocidades elevadas para oferecer um controlo em curva preciso. O padrão assimétrico do piso aumenta a estabilidade nas rectas e nas curvas.

Condução confortável e silenciosa. Desfrute uma condução mais silenciosa graças ao design dos blocos que elimina as frequências incómodas. O padrão do piso é optimizado para que o desgaste ocorra uniformemente, aumentando o conforto e prolongando a vida útil do pneu.

Desempenho excepcional em diversas condições. O SP Sport 01 reúne três propriedades de desempenho cruciais num pneu inovador. O piso assimétrico apresenta três zonas distintas que oferecem o equilíbrio ideal entre condução desportiva, resistência elevada à aquaplanagem e conforto de condução..

Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão.

Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme.

Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios.

Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência

A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.

com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).

Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.

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