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Bridgestone Turanza EL 42
Bridgestone
Nota: Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.
Bridgestone

Bridgestone  Turanza EL 42 235/50 R18 97H *

Bridgestone

Bridgestone  Turanza EL 42 235/50 R18 97H *

Bridgestone - Fabricante japonês, fornecedor da Fórmula 1. Produto de qualidade no segmento de preços elevados.

Medidas dos Pneus
235/50 R18 97H * 
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1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
Disponibilidade:
No momento, este produto não está disponível no estoque
Pneus:
Pneus de verãoSo
Velocidade:
H  :  Aprovado  até 210 km/h
EAN:
3286347794513
Número do artigo:
R-103762
Etiqueta EU para pneus:
Resistência ao rolamento FAderência em pavimento EEmissões de ruído 70dB
Para mais perguntas ou dúvidas, por favor contacte-nos via  reifen-guru​@delti.com
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CONTROLO TOTAL E CONFORTO SEM SOBRESSALTOS Este é o melhor pneu de turismo da Bridgestone, concebido para complementar a potência do motor e para que você possa usufruir do conforto dos modelos de luxo e de turismo de gama média.

  • Grande manobrabilidade em pisos molhados e secos.
  • Área interior do desenho do piso especialmente concebida para aumentar a aderência a pisos molhados
  • Óptima estabilidade em linha recta a maiores velocidades
  • Condução extremamente suave e silenciosa
  • Tecnologia RFT disponível em determinados tamanhos

APROVADO PARA: Audi A4, BMW série 1, Lancia Thesis, Mercedes-Benz classe A, Opel Astra, Seat Altea e Leon/Toledo, VW Passat.

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MarcaBridgestone
Linha de modeloTuranza EL 42
Dimension235/50 R18 97H *
Largura do pneu235
Perfil de pneu50
Construction typeR
Medidas dos Pneus18
Índice de carga do pneu97
Índice de velocidade(H)
With/Without Valve (TT/TL)O pneu necessita de câmara de ar
M/CNo
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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