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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Sebring 701
Sebring
Sebring
701
235/60 R18 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Detalhes
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO2
235/60 R18 108/104R 6PR RBL

Tipo de pneu

A/T Reifen

 Pneus para todas as estações
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento E Aderência em pavimento B Emissões de ruído 75 dB
Apenas  321,95 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/60 R18 107T XL Aramid Sidewalls, com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Detalhes
Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport
235/60 R18 103W AO

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
Os comentários dos clientes:
Os comentários dos clientes

Mais de 5 biliões de quilómetros. A Testedepneus.com conta com mais de 430,000 testes efetuados pessoalmente - de consumidores para consumidores.

(5)
Média de 5 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 4235400
23.11.2011 from Carlos Oliveira
Pneu bastante duro...
(5)

Reifentest.com

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Detalhes
Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
235/60 R18 107V XL EVc

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
No momento, este produto não está disponível no estoque
Detalhes
Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
235/60 R18 107H XL EVc

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
No momento, este produto não está disponível no estoque
Detalhes
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