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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Imperial SnowDragon SUV
Imperial
Imperial
SnowDragon SUV
255/50 R19 107V XL

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 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  163,73 €
 
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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
Minerva
Ice-Plus S220
255/50 R19 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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General GRABBER A/S 365
General
General
GRABBER A/S 365
255/50 R19 107V XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  164,42 €
 
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Novo
General Grabber Cross A/S
General
General
Grabber Cross A/S
255/50 R19 107V XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  167,82 €
 
disponível
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
255/50 R19 107Y XL, VCs BLK

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  168,13 €
 
disponível
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 73dB
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disponível
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
255/50 R19 107Q XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento EEmissões de ruído 71dB
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
255/50 R19 107V

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 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
Kleber
Quadraxer SUV
255/50 R19 107Y XL

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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General Snow Grabber Plus
General
General
Snow Grabber Plus
255/50 R19 107V XL, EVc

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
255/50 R19 107Y XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
255/50 R19 103Y N0, SUV

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
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Média de 12 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos15648696
03.11.2015fromGul Alu
Os melhores que já tive!
10.05.2014fromCarlos Delgado
Really good tyres over dry surfaces (i have 2 at the front axle) both turning high speed or braking. Also noticeable the lighter weight wich provides less effort on the driving wheel, hence better comfort. But not so good over wet tarmac, so far had couple of unexpected front slides while turning even at slow speeds... would not recommend for wet. Definetly recommended for dry!
01.04.2013fromRomeu
os pneus devem ter algum defeito pois não conseguem calibra-los bem.Já fui a 2 sitios e disseram me que já não são os primeiros a acontecer isso.Não sei se é do fabrico.As jantes não estão empenadas.é mesmo do pneu. Próxima marca que vou comprar Continental. Goodyear NÃO OBRIGADO.Fico com o prejuizo mas com uma linção bem aprendida.
05.11.2011fromTiago Rodrigues
Na neve ainda nao foram testados
(12)

Reifentest.com

Apenas  174,68 €
 
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RoadX U11 RFT
RoadX
U11 RFT
255/50 R19 103V , Run Flat

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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
255/50 R19 107W XL

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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
255/50 R19 107Y XL, EVc

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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
255/50 R19 107W XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
255/50 R19 107W XL 4PR SBL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 73dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
255/50 R19 107V XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107T XL, EVR

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  177,99 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107Y XL, EVR

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
255/50 R19 107V XL, SUV

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
255/50 R19 107V XL Aramid Sidewalls

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 73dB
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
255/50 R19 107W XL, EVR

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
255/50 R19 107T XL

Tipo de pneu

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(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8173620
02.02.2020fromMiguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
(1)

Reifentest.com

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Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
255/50 R19 107V XL runderneuert

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/50 R19 103Y 4PR MO, SUV SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
255/50 R19 107V XL, VCs BLK

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
255/50 R19 107W XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Foram 28 de 158 pneus expostos
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