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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
x
Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

Nossa oferta para  Goodyear   265/45  20    Pneus de verão 

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Novo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
265/45 R20 108T XL, EVR

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

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Goodyear Eagle Touring
Goodyear
Goodyear
Eagle Touring
265/45 R20 104V N0

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  242,40 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
265/45 R20 108T XL, EVR

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23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
265/45 R20 104Y N0, EVR, SUV

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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
265/45 R20 108H XL MO, EDR

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Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 2
265/45 R20 108Y XL MGT, SUV

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 73dB
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Quilómetros percorridos15648696
03.11.2015fromGul Alu
Os melhores que já tive!
10.05.2014fromCarlos Delgado
Really good tyres over dry surfaces (i have 2 at the front axle) both turning high speed or braking. Also noticeable the lighter weight wich provides less effort on the driving wheel, hence better comfort. But not so good over wet tarmac, so far had couple of unexpected front slides while turning even at slow speeds... would not recommend for wet. Definetly recommended for dry!
01.04.2013fromRomeu
os pneus devem ter algum defeito pois não conseguem calibra-los bem.Já fui a 2 sitios e disseram me que já não são os primeiros a acontecer isso.Não sei se é do fabrico.As jantes não estão empenadas.é mesmo do pneu. Próxima marca que vou comprar Continental. Goodyear NÃO OBRIGADO.Fico com o prejuizo mas com uma linção bem aprendida.
05.11.2011fromTiago Rodrigues
Na neve ainda nao foram testados
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Reifentest.com

Apenas  305,29 €
 
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
265/45 R20 108Y XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  106,26 €
 
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Superia EcoBlue EV
Superia
EcoBlue EV
265/45 R20 108W XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Fortuna Ecoplus EV
Fortuna
Fortuna
Ecoplus EV
265/45 R20 108W XL, EV

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
265/45 R20 108Y XL

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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
265/45 R20 108Y XL

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
265/45 R20 108Y XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
265/45 R20 108Y XL

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
disponível
Apenas  128,03 €
 
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
265/45 R20 108Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
265/45 R20 108W XL

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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
265/45 R20 108Y XL

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Apenas  134,57 €
 
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
265/45 R20 108W XL

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
Apenas  135,23 €
 
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
265/45 R20 108Y XL

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  143,57 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
265/45 R20 108Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
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Roadstone Roadian HP
Roadstone
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Roadian HP
265/45 R20 108V XL

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Fortune FSR-303
Fortune
FSR-303
265/45 R20 108Y XL, SUV

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Kapsen RS26
Kapsen
RS26
265/45 R20 108Y XL

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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
265/45 R20 104Y , EV Ready

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 69dB
Apenas  177,07 €
 
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
265/45 R20 104Y , EV Ready

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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
265/45 R20 108Y XL

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
265/45 R20 108W XL

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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
265/45 R20 104Y , EV Ready

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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
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Foram 28 de 72 pneus expostos
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